
Строителство на магистрални мостове Структура на мост от 200 тона
Методът на проектиране на машината за пешеходни мостове е нова и разумна структура. Дизайнът на моста е напълно разгледан при проектирането на моста. Дизайнът CAXA е приет, за да направи машината на моста по-широко приспособима.
Описание

При проектирането, машината за пешеходни мостове приема ANSYS софтуер за крайни елементи, за да анализира и изчислява и оптимизира структурата на цялата машина, така че цялата машина е лека и с висока твърдост;
Приема се самобалансирането на водещата греда и изискването за вертикална стабилност на отвора може да бъде удовлетворено, без да се добавя тегло, което е безопасно и надеждно;
Средният крак не ходи по повърхността на моста, а мостовата релсова машина не се използва за надлъжно преместване на коловоза. В същото време, налягането на машината на моста на палубата на моста се намалява, разходите за строителството се спестяват, а кутията на лъча има по-голяма адаптивност;
Използвайки краката, за да се движат напред, машината на моста може по-добре да се адаптира към надлъжните и напречните наклони, съществуващи в действителните условия на работа, и в същото време да направи повърхностната сила на моста по-разумна и безопасна;
Положението на предните и средните крака на мостовата машина може да се регулира по желание и дискът с ядро с регулируем ъгъл може да бъде по-добре адаптиран към издигането на извития мост и наклонения мост; ъгълът на наклонения мост може да се използва при издигането на изкривяващия мост. Нагласете положението на предните и средните крака на машината за мост, за да се приспособи към наклонения мост под всеки ъгъл под 45 °;
Повдигане на количката за увеличаване на траверси, цялата машина може да пренася страничния лъч, решаване на проблема с монтирането на страничните лъчи;
Основната греда и главната свързваща структура на цялата машина приемат зрял механизъм за свързване на щифт, който е не само твърд и надежден, но и бърз за сглобяване и демонтиране (отнема само няколко минути, за да удари стоманен щифт).


| Макс Span | 50 метра | четиредесетметра | 35 метра | тридесет метра |
| Капацитет на подемника | 160тон | 100 тона | 80 тона | шестдесет тон |
| Скорост на повдигане на количката | 0.8м / мин | 0.8м / мин | 0.8м / мин | 0.8м / мин |
| Преместване на скоростта на количката | 4,5 м / мин | 4,5 м / мин | 4,5 м / мин | 4,5 м / мин |
| Скорост на движение на крана | 2,7 м / мин | 2,7 м / мин | 2,7 м / мин | 2,7 м / мин |
| Капацитет на зареждане | 80 тона х 2 | 50 т х 2 | 40т х 2 | 30 т х 2 |
| Скоростта на тежко натоварване | 4-8m / мин | 4-8m / мин | 4-8m / мин | 4-8m / мин |
| Скоростта на празното натоварване | Осемнадесетм / мин | Осемнадесетм / мин | Осемнадесетм / мин | Осемнадесетм / мин |
| Максимален ъгъл на наклонен мост | 45 ° | 45 ° | 45 ° | 45 ° |
Популярни тагове: магистрала мост строителство ферма тип 200 тона лъч стартер мост Китай, производители, доставчици, персонализирани, оферта, оферта, цена
Изпрати запитване
Може да харесаш също







