Експлоатация и поддръжка на еднократни и двойни кранове в периода

Експлоатация и поддръжка на единични и двойни кранове в движение в период

1. Тъй като кранът е специално превозно средство, операторът трябва да получи обучението и указанията от производителя, да има пълно разбиране за структурата и работата на машината и да придобие известен опит в работата и поддръжката преди да започне работа на машината. Ръководството за експлоатация и поддръжка, предоставено от производителя, е необходимо да се използват данните, необходими на оператора за експлоатация на оборудването. Преди да работите с машината, трябва първо да прочетете ръководството за експлоатация и поддръжка и да работите и поддържате според изискванията на ръководството.

2. Обърнете внимание на работното натоварване по време на периода на движение. По принцип работното натоварване през периода на движение не трябва да надвишава 80 % от номиналното работно натоварване, а се осигурява подходящо работно натоварване, за да се предотврати прегряване, причинено от продължителна непрекъсната работа на машината.

3. Обърнете внимание на често наблюдаване на индикацията на всеки инструмент. В случай на аномалия, спрете машината навреме, за да я елиминирате. Спрете операцията, преди причината да не бъде намерена и грешката не е отстранена.

4. Обърнете внимание на редовно проверявайте нивото и качеството на смазочните масла, хидравличното масло, охлаждащата течност, спирачната течност и горивото (вода) и проверете запечатването на цялата машина. По време на проверката беше установено, че е имало твърде много недостиг на нефт и вода, и причината трябва да се анализира. В същото време, смазването на всяка смазочна точка трябва да бъде засилено. Препоръчва се по време на периода на движение всяка смяна да добавя смазка към точката на смазване (с изключение на специалните изисквания).

5. Дръжте машината чиста, регулирайте и закрепете свободните части навреме, така че да се предотврати износването или загубата на частите поради разхлабеност.

6. В края на периода на движение машината се поддържа насилствена, инспектирана и регулирана, а маслото се заменя.