Начало - Новини - Детайли

Какво е портален кран

 

Накратко наПортален кран

 

Повечето отпорталните крановеминавайте по крановия път на земята или върху сградата за повдигане и разтоварване. Едната страна на пистата му за бягане е поставена на земята, а другата страна е поставена върху сграда над земята.

Порталните кранове имат механизми за повдигане, завъртане, насочване и движение. Първите три механизма са инсталирани на въртящата се част и участват в операциите във всеки цикъл. Въртящата се част също е оборудвана с накланяща се рама с едно рамо или комбинирана рамка с рамо и шофьорска кабина.

Задвижващият механизъм е монтиран в долната част на седалката на вратата, за да регулира работната позиция на крана. Порталният кран с кофа също е оборудван с допълнително оборудване като телескопична фуния и лентов транспортьор за подобряване на производителността, когато порталният кран използва грайферна кофа за товарене и разтоварване на насипни материали. В допълнение към електрическите защитни устройства се монтират и предпазни устройства като ограничители на повдигане на тежести или повдигащ момент, скоби за кранова релса и др.

 

Система, използвана в порталния кран

 

Повечето от порталните кранове приемат хоризонтална система за повдигане.

Съответните центрове на тежестта на тежестта и системата на стрелата нямат почти никакво вертикално изместване по време на люфинг. Един метод е да се балансира издигането и падането на комбинирания център на тежестта, когато системата на стрелата е наклонена чрез добавяне на подвижна балансираща тежест. Този метод е по-удобен за подреждане, по-надежден за работа и широко използван. Друг метод е да се разчита на механичните характеристики на системата на стрелата, за да се гарантира, че движещата се следа на синтетичния център на тежестта е близо до хоризонталната линия по време на люфиране, без активна противотежест.

Повдигнатият обект се движи по пътека близо до хоризонталната линия по време на процеса на люфиране и могат да се използват методът на компенсация и комбинираният метод на стрелата. Методът на компенсация е да се използва специалната система за съхранение на въжета за автоматично прибиране и освобождаване на съответното повдигащо въже по време на процеса на повдигане, за да се компенсира вертикалното изместване на спредера, причинено от повдигането на стрелата. Методът на комбинираната стрела разчита на механичните характеристики на комбинираната стрела, за да се гарантира, че краят на стрелата се движи почти хоризонтално по време на процеса на насочване. И двата метода са широко използвани.

Изпрати запитване

Може да харесаш също