Промишлени колички, захранвани с батерии

Рамка
Рамката е рамкова конструкция, заварена от две надлъжни греди и няколко надлъжни греди и панели за маса. Всички стоманени плочи под стоманените плочи на масата са заварени във форма на решетка, за да направят рамката равномерно натоварена. В същото време той може да бъде проектиран и произведен според изискванията на клиента.

Електронно управление
Електрическо управление Електрическото оборудване на Zhengrao има защита от късо съединение, защита от свръхток, защита от ниско напрежение и т.н. То е оборудвано с превключвател за пълно захранване, за да се гарантира производителност на управление, производителност на предаване, точност и надеждност и може да спре при авария.

Плъзнете верига
Верижната плоча е хромирана и деформирана, с разумна структура, висока якост и твърдост и не е лесна за деформиране; използват се високоякостни износоустойчиви материали и легирана стомана се използва като щифт на вала: устойчивостта на износване на продукта е подобрена, огъването е гъвкаво, съпротивлението е намалено и шумът е намален, така че да може да бъде гарантирано ще се използва дълго време без деформация.

Кабелна жица
Кабелът е изработен от екологично чист материал, забавящ горенето, който има добра устойчивост на горене, гори без гъст дим и е студоустойчив, устойчив на замръзване и висока температура; той използва безкислородно медно ядро ​​с висока чистота, което има добра гъвкавост, стабилно напрежение, без генериране на топлина, ниско съпротивление и спестява повече електроенергия.

Дръжка и дистанционно управление
Кабелът е свързан към системата за управление на плоска кола чрез авиационен щепсел (опция). Работното напрежение на дръжката е 24 V и няма да причини никаква вреда на човешкото тяло. Той използва дистанционно управление Hanjin, което има силна способност за проникване и нисък процент битови грешки. Той може едновременно да реализира серия от функции като завъртане, движение напред и назад на електрическата плоска кола.

AC двигатели

AC двигателите имат проста структура, ниска производствена цена, лесна и икономична поддръжка и ремонт, ниски екологични изисквания, здрави са, надеждни и имат плавно регулиране на скоростта, така че са широко използвани.

Редуктор
Редукторът използва редуктор три в едно, с ниски вибрации, нисък шум, пестене на енергия и висока ефективност. Той използва корпус от чугун, а повърхността на зъбното колело е претърпяла високочестотна топлинна обработка. Има висок капацитет на претоварване, ниска консумация на енергия, превъзходна производителност и ефективност над 95%.

Колела
Ъглови куфарни колела за кранове, изработени от ZG55, закалено куфарно тяло, твърдост на грайфера и вътрешната страна на джантата HB320-380, дълбочина над 20 мм, висока здравина и дълъг живот. Типовете джанти обикновено са с единична джанта и двойна джанта по избор.

Предупредителна светлина
Той осигурява звукови и светлинни аларми по време на работа, за да напомня на пешеходците да го избягват. Може да реализира аларми за работа. Звукът може да се персонализира според нуждите. Силата на звука на алармата достига 115 децибела със силна способност за проникване.

Буфер против сблъсък
Материалът е полиуретан, който е удароустойчив и има добра устойчивост на натиск. Няма шум или искри по време на процеса на буфериране, което предотвратява сблъсък на каросерията на превозното средство с други предмети в случай на злополука или неправилна работа и предпазва каросерията на превозното средство и други предмети.

Спрете, когато срещнете хора
Използвайки ултразвуково откриване, плоската кола може автоматично да открие дали има препятствие отпред по време на работа и автоматично да спре, когато срещне препятствие. Ъгълът е между {{0}} градуса и разстоянието се регулира от 0,5 до 3 метра. Той си сътрудничи с превключвателя за аварийно спиране за двойна застраховка.

Краен изключвател

Крайният изключвател се използва, за да предотврати излизането на количката от коловоза и причиняването на жертви или материални загуби в случай на човешка грешка (натискане на бутона за движение напред или назад, когато трябва да спре) или автоматичен отказ да спре на позиция.